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【苦勞網記者張宗坤／台北報導】宏達電近日聲稱因「一例一休」造成人事成本增加，要求勞工簽署「調整薪資結構」的同意書。今日（1/9）桃園縣電子業產業工會、台灣電子電機資訊產業工會等勞工團體，再爆出宏達電要求勞工簽署另一份「調移國定假日」的同意書，並要求企業不應藉勞動法令修正為由，惡化勞動條件，宏達電應立刻停止逼迫員工簽署「不對等合約」。
一例一休剛剛上路，但企業主已經紛紛喊苦，認為人事成本過高，企業經營不下去。為了消化「休息日」產生的加班費成本，宏達電近日要求勞工簽署兩份同意書，內容分別是「調整薪資結構」和「調移國定假日」。
桃電產理事長趙建輝指出，這兩份同意書「根本是不平等合約」。在調整薪資結構的同意書中，雖然底薪和帳面工資增加了，但同樣屬於工資的全勤獎金卻全數歸零，工會質疑這違反了《勞基法》規定的「工資全額給付原則」。而調移國定假日的同意書則完全沒有寫入國定假日是與哪一個工作日調換，趙建輝直批這是「讓勞工根本不知道什麼時候才能放假！」
另外，薪資結構調整同意書上還漏載了一項3,600元的「生產配合獎金」，被員工擔憂未來會停發這筆獎金。「這筆錢是老闆看你聽話，才會發給你」，趙建輝指出，生產配合獎金的發給條件非常不確定，在歷次工會與宏達電關於工資的勞資爭議調解中，公司對於該項獎金的發給條件往往一變再變，甚至是「要跟上司關係夠好」才拿得到。
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國道一號中山高速公路基隆端隧道前，華表及大道之行隧道入口處，因為環境影響，壁面附著污漬、水漬，造成國家門面的破舊，立法委員蔡適應昨（二十一）日邀請高公局北區工程處楊熾宗副處長、內湖工務段劉法親段長，針對國道一號基隆端隧道口壁面及華表改善工作現場會勘。
中山高速公路是台灣第一條高速道路，在基隆端零公里起點處設有華表、大業隧道口設有國道徽面，象徵大道之行的起點，為國家及基隆城市發展重要交通意象，近年由於環境汙染及年久受損，常附有污漬，立委蔡適應建議交通部應重視國家門面，以及改善國道一號中山高速公路基隆到台北交通問題。
高公局北區工程處楊熾宗副處長表示，高公局計畫辦理隧道口壁面清洗及油漆、牌面清洗及補漆、壁面及燈具修復、局徽壁面（鋁板、反光紙）整理、故障燈具移除、華表柱面清洗及底座油漆，改善國道中山高速公路大道之行牆面整體清潔，另外華表在清洗、粉刷後，將每兩年定期維護以保持國家門面的清潔。
蔡適應委員也表示，基隆是國家作為旅遊和進出口的重要港口都市，他在國會也向交通部要求，針對基隆市港口的幾個重要交通樞紐，進行景觀改善、重點維護，提升國家公共領域的美觀、整潔，因此交通部國道高速公路局，將會用一至兩個月的時間，短期內先行改善大業隧道入口牆面、華表清洗。
中期計畫改善大業隧道內的照明，讓隧道內照明乾淨明亮、更符合交通安全的需求，長期將計畫基隆到汐止的路面改善、道路景觀重新整體規劃臺中市大安區情趣禮品玩具，預計一年內完成，讓基隆作為一個國際的海洋都市，能夠有符合基隆市民期待的整體意象；同時，有關基隆往返台北的交通問題，他也著手要求高公局妥善研擬改善方案。
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