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（中央社記者趙麗妍台中3日電）台中大雅上楓國小學童，畢業後就讀學區國中須另租賃專車，當地市議員要求給學子一條便利求學路，經市府協調，13日開學日，學子將可搭乘直達公車上學。
大雅區楓樹腳的上楓國小，學區隸屬大華國中，但因兩校之間沒有公車直達，上楓國小校長郭國澄指出，住在上楓國小附近的畢業生，為了要到大華國中就讀，多年來都是倚靠學生專車，每月每人須額外支出新台幣980元至1401元不等的車資。
大華國中校長林勝結表示，去年12月，校方接獲客運業者告知，因應一例一休政策，公司員額無法應付額外作業，故將停駛學生專車，造成300多個學生、100多個家長困擾。
台中市議員吳顯森表示，接獲家長陳情後，立刻召開協調會邀集校方、市府、客運業者等相關單位協調，自1月起，不斷以電話聯繫相關單位，解決學生通勤的問題。
吳顯森指出，台中市有10公里公車免費里程的政策，且還可行駛至苑里等外縣市，但卻有學生上下學必須額外支付車資的狀況，他要求相關單位提供學生一條便利的求學路。
台中市交通局長王義川表示，交通局與豐原、東南等客運業者積極協商，促成豐原客運220路行經大華國中的美事，自13日開學日起，大雅區楓樹腳等地區的國小畢業生，就可在上下學通勤時段搭乘直達大華國中的公車。
王義川指出，至於從神岡地區新庄、圳堵地區前往大華國中就讀的學生，交通局正努力協調東南客運調整98路公車遶駛大華國中。
王義川說，市府改革公車路網，以學生通勤需求為導向，配合學生上下學時段，協調路線、班次，希望讓學生都能享受到10公里免費的政策，減少家長經濟壓力、自行接送可能造成的事故。1060203
（中央社記者陳至中台北14日電）中華適性教育發展協會公布一項調查顯示，業界認為八年級世代的社會新鮮人，外語、電腦和創新創意能力表現佳，但專業技能、團隊合作、高雄市美濃區按摩棒抗壓力較差。
上述調查對象為成立15年以上公司的中高階人資或管理人士，總共訪問了20間公司，包含製造業、服務業、特殊專業，也包括外商公司。
調查要求人資主管，比較90年、97年、104年新進員工到職後的表現，分成11個核心能力，評比出最佳、次佳和最差。其中代表「八年級生」的104年員工，有3個項目獲得「最佳」，但有8個項目獲得「最差」。
八年級最受肯定的是外語能力、電腦能力、創新創意能力，都勝過六、七年級生。但包括專業技能、解決問題能力、表達溝通、業務能力、團隊合作、工作適應（穩定抗壓性）、學習意願、配合度都敬陪末座。
不過若企業如何挑選人才，履歷篩選以「專業技能」為重，面試時則最看重「工作適應能力（穩定抗壓性）」。產業界特別喜歡高職和科技大學畢業生，因為上述兩種能力都表現較佳。
中華適性教育發展協會理事長王立昇表示，比較15年來職場的「學用落差」，可能與410教改有關。台灣訓練出大量大學畢業生，但產業升級沒有跟上，仍以中小企業為主，最欠缺的是技術人才。
王立昇也認為，近年教育改革著重「減輕壓力、快樂學習」，卻讓青年抗壓力降低，建議改成「適度壓力、熱情學習」，加強學習意願和抗壓性。
另外，王立昇也建議產業界必須加強公司內部訓練，並建立一套長期規劃的人才升遷遞補體系，並進行工作輪調，才能解決學用落差的問題。1060114
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